Video
TR100 Specifikimet kryesore teknike
| TR100 Pajisje shpimi rrotulluese | |||
| Motorri | Model | Cummins | |
| Fuqia e vlerësuar | kw | 103 | |
| Shpejtësia e vlerësuar | r/min | 2300 | |
| Kokë rrotulluese | Çift rrotullues maksimal | kN'm | 107 |
| Shpejtësia e shpimit | r/min | 0-50 | |
| Maks. diametri i shpimit | mm | 1200 | |
| Maks. thellësia e shpimit | m | 25 | |
| Sistemi i cilindrave të turmës | Maks. forca e turmës | Kn | 90 |
| Maks. forca e nxjerrjes | Kn | 90 | |
| Maks. goditje në tru | mm | 2500 | |
| Çikriku kryesor | Maks. forcë tërheqëse | Kn | 100 |
| Maks. shpejtësia e tërheqjes | m/min | 60 | |
| Diametri i litarit të telit | mm | 20 | |
| Çikrik ndihmës | Maks. forcë tërheqëse | Kn | 40 |
| Maks. shpejtësia e tërheqjes | m/min | 40 | |
| Diametri i litarit të telit | mm | 16 | |
| Pjerrësia e direkut Ana/para/prapa | ° | ±4/5/90 | |
| Bar Kelly i ndërthurur | ɸ299*4*7 | ||
| Nëngarkesë | Maks. shpejtësia e udhëtimit | km/h | 1.6 |
| Maks. shpejtësia e rrotullimit | r/min | 3 | |
| Gjerësia e shasisë | mm | 2600 | |
| Gjerësia e gjurmëve | mm | 600 | |
| Gjatësia e tokëzimit të vemjeve | mm | 3284 | |
| Presioni i punës i sistemit hidraulik | Mpa | 32 | |
| Pesha totale me shiritin Kelly | kg | 26000 | |
| Dimensioni | Punon (Lx Wx H) | mm | 6100x2600x12370 |
| Transporti (Lx Wx H) | mm | 11130x2600x3450 | |
Përshkrimi i produktit
Shpimi rrotullues TR100 është një pajisje e re e projektuar vetë-ngritëse, e cila miraton teknologjinë e avancuar të ngarkimit hidraulik, integron teknologjinë e avancuar të kontrollit elektronik. E gjithë performanca e pajisjes shpuese rrotulluese TR100 ka arritur standarde të avancuara botërore.
Përmirësimi përkatës si në strukturë ashtu edhe në kontroll, gjë që e bën strukturën më të thjeshtë dhe kompakte, performancën më të besueshme dhe funksionimin më të humanizuar.
Është i përshtatshëm për aplikimin e mëposhtëm:
Shpimi me fërkim teleskopik ose shirit Kelly i ndërthurur – furnizim standard dhe CFA
Karakteristikat dhe avantazhet e TR100
1. Shpejtësia maksimale e rrotullimit të kokës rrotulluese mund të arrijë në 50r/min.
2. Çikriku kryesor dhe mëkëmbës janë të gjitha të vendosura në direk të cilat janë të lehta për të vëzhguar drejtimin e litarit. Ai përmirëson stabilitetin e direkut dhe sigurinë e ndërtimit.
3. Motori Cummins QSB4.5-C60-30 është zgjedhur për të përmbushur kërkesat e emetimit të gjendjes III me karakteristika ekonomike, efikase, miqësore me mjedisin dhe të qëndrueshme.
4. Sistemi hidraulik miraton konceptin e avancuar ndërkombëtar, i projektuar posaçërisht për sistemin e shpimit rrotullues. Pompa kryesore, motori i kokës së fuqisë, valvula kryesore, valvula ndihmëse, sistemi i ecjes, sistemi rrotullues dhe doreza e pilotit janë të gjitha të markës së importit. Sistemi ndihmës miraton sistemin e ndjeshëm ndaj ngarkesës për të realizuar shpërndarjen sipas kërkesës së rrjedhës. Motori Rexroth dhe valvula e ekuilibrit janë zgjedhur për çikrikun kryesor.
5. Nuk është e nevojshme të çmontoni tubin e shpimit përpara transportit, i cili është i përshtatshëm për tranzicionin. E gjithë makina mund të transportohet së bashku.
6. Të gjitha pjesët kryesore të sistemit të kontrollit elektrik (si ekrani, kontrolluesi dhe sensori i pjerrësisë) miratojnë komponentë të importuar të markave të famshme ndërkombëtare EPEC nga Finlanda dhe përdorin lidhës ajri për të bërë produkte speciale për projekte vendase.
7. Gjerësia e shasisë është 3m e cila mund të funksionojë stabilitet. Superstruktura është projektuar optimizuar; motori është projektuar në anën e strukturës ku të gjithë komponentët janë të vendosur me planimetri racionale. Hapësira është e madhe e cila është e lehtë për mirëmbajtje. Dizajni mund të shmangë defektet e hapësirës së ngushtë të cilat makineria modifikohet nga një ekskavator.
Rastet e ndërtimit
