Video
Parametrat Teknikë
Artikulli | Njësia | SNR300 |
Thellësia maksimale e shpimit | m | 350 |
Diametri i shpimit | mm | 105-305 |
Presioni i ajrit | Mpa | 1.2-3.5 |
Konsumi i ajrit | m3/min | 16-55 |
Gjatësia e shufrës | m | 6 |
Diametri i shufrës | mm | 89 |
Presioni i boshtit kryesor | T | 4 |
Forca ngritëse | T | 20 |
Shpejtësi e shpejtë e ngritjes | m/min | 24 |
Shpejtësi e shpejtë e përcjelljes | m/min | 47 |
Çift rrotullues maksimal | Nm | 8000/4000 |
Shpejtësia maksimale e rrotullimit | r/min | 60/120 |
Forca e madhe ngritëse e çikrikut dytësor | T | - |
Forca e vogël ngritëse e çikrikut dytësor | T | 1.5 |
Jacks goditje | m | 1.6/1.4 |
Efikasiteti i shpimit | m/h | 10-35 |
Shpejtësia e lëvizjes | Km/h | 2 |
Këndi përpjetë | ° | 21 |
Pesha e platformës | T | 8.6 |
Dimensioni | m | 6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
Gjendje pune | Formacioni i pakonsoliduar dhe themeli | |
Metoda e shpimit | Shpime hidraulike rrotulluese dhe shtytëse, me çekiç ose baltë | |
Çekiç i përshtatshëm | Seritë e presionit të ajrit të mesëm dhe të lartë | |
Aksesorë opsionalë | Pompë balte, Pompë centrifugale, Gjenerator, Pompë shkumë |
Prezantimi i produktit
SNR300 është një lloj aparati shpimi hidraulik me efikasitet të lartë mesatar dhe të lartë për shpime deri në 300 m dhe përdoret për puset e ujit, puset monitoruese, inxhinierinë e kondicionerit të pompës së nxehtësisë me burim tokësor, vrimën e shpërthimit, bulonin dhe ankorimin. kabllo, mikro grumbull etj. Kompaktësia dhe qëndrueshmëria janë karakteristikat kryesore të pajisjes që është projektuar për të punuar me disa Metoda e shpimit: qarkullimi i kundërt nga balta dhe ajri, shpimi me çekiç poshtë vrimës, qarkullimi konvencional. Mund të plotësojë kërkesat e shpimit në kushte të ndryshme gjeologjike dhe vrima të tjera vertikale.
Pajisja mund të jetë e montuar me zvarritës, rimorkio ose kamion dhe mund të personalizohet sipas kërkesave të ndryshme të klientëve. Makina e shpimit drejtohet nga motori me naftë dhe koka rrotulluese është e pajisur me motor dhe reduktues ingranazhesh me shpejtësi të ulët dhe me çift rrotullues të markës ndërkombëtare, sistemi i ushqyerjes është adoptuar me mekanizëm të avancuar të zinxhirit motorik dhe rregullohet me shpejtësi të dyfishtë. Sistemi i rrotullimit dhe ushqimit kontrollohet nga kontrolli pilot hidraulik i cili mund të arrijë rregullimin e shpejtësisë pa hapa. Thyerja dhe në shufrën e shpimit, nivelimi i të gjithë makinës, çikriku dhe veprime të tjera ndihmëse kontrollohen nga sistemi hidraulik. Struktura e platformës është projektuar në mënyrë të arsyeshme, e cila është e lehtë për t'u përdorur dhe mirëmbajtur.
Karakteristikat dhe avantazhet
Makina është e pajisur me motor Cummins ose energji elektrike sipas kërkesës së veçantë të klientit.
Koka hidraulike rrotulluese dhe pajisja e kapëses së thyerjes, sistemi i avancuar i ushqyerjes së zinxhirit motorik dhe çikrikja hidraulike përputhen në mënyrë të arsyeshme.
Kjo pajisje mund të përdoret me dy metoda shpimi në gjendjen e shtresës së mbulimit dhe shtresës së tokës.
Pajisja mund të jetë ose e montuar me zvarritës, rimorkio ose kamion, opsional kamion i rëndë 6*4 ose 6*6.
I pajisur me kompresor ajri dhe çekiç DTH, mund të përdoret për të shpuar vrimën në gjendjen e tokës shkëmbore me metodën e shpimit me ajër.
Pajisja është adoptuar me teknologjinë e patentave sistem rrotullues hidraulik, pompë balte, çikrik hidraulik, i cili mund të punohet me metodën e shpimit me qarkullim.
Rregullimi hidraulik me dy shpejtësi përdoret në sistemin rrotullues, shtytës, ngritës, i cili do të bëjë që specifikimi i shpimit të përputhet më shumë me situatën e punës së pusit.
Sistemi hidraulik është i pajisur me ftohës të veçantë vaji hidraulik të ftohur me ajër, gjithashtu mund të instalojë ftohës uji si opsional i klientit në mënyrë që të sigurojë funksionimin e sistemit hidraulik në mënyrë të vazhdueshme dhe efikase në kushtet e motit me temperaturë të lartë në rajone të ndryshme.
Katër fole mbështetëse hidraulike mund të nivelizojnë me shpejtësi pjesën e poshtme për të siguruar saktësinë e shpimit. Zgjatja e folesë mbështetëse si opsionale mund të jetë e lehtë për të ngarkuar dhe shkarkuar në kamion si vetë-ngarkues, gjë që kursen më shumë kosto transporti