furnizues profesional i
pajisjet e makinerive të ndërtimit

SM820 Anchor Drilling Rig

Përshkrimi i shkurtër:

Seria SM Anchor Drill Rig është e aplikueshme për ndërtimin e bulonave të shkëmbinjve, litarit të ankorimit, shpimeve gjeologjike, përforcimit të fugave dhe mikro-grumbullave nëntokësore në lloje të ndryshme të kushteve gjeologjike si dheu, argjila, zhavorri, dheu shkëmbor dhe shtresa ujëmbajtëse;


Detajet e produktit

Etiketat e produktit

Parametrat kryesorë teknikë të SM820

Dimensioni i përgjithshëm i automjetit të plotë (mm)

7430×2350×2800

Shpejtësia e udhëtimit

4.5 km/h

Gradueshmëria

30°

Tërheqje maksimale

132 kN

Fuqia e motorit

Weichai Deutz 155 kW (2300 rpm)

Rrjedha e sistemit hidraulik

200L/min+200L/min+35L/min

Presioni i sistemit hidraulik

250 bar

Forca e shtytjes/Forca e tërheqjes

100/100 kN

Shpejtësia e shpimit

60/40, 10/5 m/min

Goditja e shpimit

4020 mm

Shpejtësia maksimale e rrotullimit

102/51 r/min

Çift rrotullues maksimal

6800/13600 Nm

Frekuenca e ndikimit

2400/1900/1200 Min-1

Energjia e ndikimit

420/535/835 Nm

Diametri i vrimës së shpimit

≤φ400 mm (Gjendja standarde: φ90-φ180 mm)

Thellësia e shpimit

≤200 m (sipas kushteve gjeologjike dhe metodave të funksionimit)

Karakteristikat e performancës së SM820

1. Shumëfunksionale:

Seria SM Anchor Drill Rig është e aplikueshme për ndërtimin e bulonave të shkëmbinjve, litarit të ankorimit, shpimeve gjeologjike, përforcimit të fugave dhe mikro-grumbullave nëntokësore në lloje të ndryshme të kushteve gjeologjike si dheu, argjila, zhavorri, dheu shkëmbor dhe shtresa ujëmbajtëse; mund të realizojë shpime rrotulluese me dy kate ose shpime rrotulluese me goditje dhe shpime me shpim (përmes shufrës me vidë). Duke u përshtatur me kompresorin e ajrit dhe çekiçin me vrima, ata mund të realizojnë shpimin vijues të tubit të shtresës së jashtme. Duke u përshtatur me pajisjet e hedhjes së betonit, ata mund të realizojnë teknologjinë e ndërtimit të gërvishtjes dhe mbështetjes.

4 (1)

2. Lëvizje fleksibël, aplikim i gjerë:

Bashkëpunimi i dy grupeve të karrocave dhe mekanizmave të lidhjes me katër shufra mund të realizojë rrotullimin ose animin me shumë drejtime, në mënyrë që të bëjë që mbajtësi i çatisë të realizojë lëvizjet majtas, djathtas, përpara, poshtë dhe një sërë lëvizjesh animi, duke rritur shumë përshtatshmërinë e vendit dhe fleksibiliteti i mbajtësit të çatisë.

3. Trajtim i mirë:

Sistemi kryesor i kontrollit të çatisë së serisë SM adopton teknologji të besueshme proporcionale, e cila jo vetëm që mund të realizojë rregullimin e shpejtësisë pa shkallë, por gjithashtu mund të realizojë shpejt ndërrimin me shpejtësi të lartë dhe të ulët. Operacioni është më i thjeshtë, më i lehtë dhe më i besueshëm.

4 (2)

5. Funksionim i lehtë:

Është i pajisur me një tastierë kontrolli kryesor celular. Operatori mund të rregullojë lirisht pozicionin e funksionimit sipas gjendjes aktuale të kantierit, në mënyrë që të arrijë këndin optimal të funksionimit.

6. Automjet i sipërm i rregullueshëm:

Nëpërmjet lëvizjes së një grupi cilindrash që janë montuar në shasinë e mbulesës së çatisë, këndi i montimit të sipërm të mjetit në lidhje me montimin e poshtëm të automjetit mund të rregullohet, në mënyrë që të sigurohet se zvarritësi mund të kontaktojë plotësisht me tokën e pabarabartë dhe të bëjë mjetin e sipërm. montimi mbajeni në nivel, në mënyrë që mbajtësi i çatisë të ketë një qëndrueshmëri të mirë kur lëviz dhe udhëton në tokë të pabarabartë. Për më tepër, qendra e gravitetit të makinës së plotë mund të mbahet e qëndrueshme kur mbajtësi i çatisë shkon përpjetë dhe tatëpjetë në kushtet e pjerrësisë së madhe.

1.Paketimi & Transporti 2.Projekte të suksesshme jashtë shtetit 3.Rreth Sinovogroup 4.Turë në fabrikë 5.SINOVO në Ekspozitë dhe ekipi ynë 6.Certifikatat 7. FAQ


  • E mëparshme:
  • Tjetër: