1. Praktikuesit e shpimeve gjeologjike duhet të marrin edukim mbi sigurinë dhe të kalojnë provimin përpara se të marrin detyrat e tyre. Kapiteni i platformës është personi përgjegjës për sigurinë e platformës dhe është përgjegjës për ndërtimin e sigurt të të gjithë platformës. Punëtorët e rinj duhet të punojnë nën drejtimin e kapitenit ose të punëtorëve të kualifikuar.
2. Kur hyni në vendin e shpimit, duhet të vishni helmetë sigurie, rroba pune të pastra dhe të përshtatshme, dhe është rreptësisht e ndaluar të vishni zbathur ose pantofla. Është e ndaluar të punoni pasi të keni pirë alkool.
3. Operatorët e makinerive duhet të respektojnë disiplinën e punës dhe të jenë të përqendruar gjatë punës. Ata nuk lejohen të luajnë, të luajnë, të dremitin, të largohen nga posti ose të largohen nga posti pa leje.
4. Përpara hyrjes në vend, duhet të bëhet e qartë shpërndarja e linjave ajrore, rrjeteve të tubacioneve nëntokësore, kabllove të komunikimit etj. në vend. Kur ka linja tensioni të lartë pranë vendit, kulla e shpimit duhet të mbajë një distancë të sigurt nga linja e tensionit të lartë. Distanca midis kullës së shpimit dhe linjës së tensionit të lartë nuk duhet të jetë më pak se 5 metra mbi 10 kV dhe jo më pak se 3 metra nën 10 kV. Platforma e shpimit nuk duhet të zhvendoset e tërë nën linjën e tensionit të lartë.
5. Tubat, artikujt dhe mjetet në vend duhet të vendosen në rregull. Është rreptësisht e ndaluar të ruhen kimikate toksike dhe gërryese në vendin e shpimit. Gjatë përdorimit, duhet të vishen pajisje mbrojtëse sipas rregulloreve përkatëse.
6. Mos e ngrini ose ulni kullën pa kontrolluar pajisjet. Askush nuk lejohet të qëndrojë rreth kullës gjatë ngritjes dhe uljes.
7. Para shpimit, është e nevojshme të kontrollohet nëse vidat e platformës së shpimit, motorit me naftë, bllokut të kullës, kornizës së kullës dhe makinave të tjera janë të shtrënguara, nëse materialet e kullës janë të plota dhe nëse litari i telit është i paprekur. Puna mund të fillojë vetëm pasi të përcaktohet se është e sigurt dhe e besueshme.
8. Boshti vertikal i platformës së shpimit, qendra e bllokut të kurorës (ose pika tangjente e skajit të përparmë) dhe vrima e shpimit duhet të jenë në të njëjtën vijë vertikale.
9. Personeli në kullë duhet të vendosë rripat e sigurimit dhe nuk duhet të shtrijë kokën dhe duart drejt platformës ku ashensori ngjitet e zbret.
10. Kur makina është në punë, nuk lejohet të merret me çmontimin dhe montimin e pjesëve, dhe nuk lejohet të prekë dhe fërkojë pjesët në lëvizje.
11. Të gjithë rripat e ekspozuar të transmisionit, rrotat e dukshme, zinxhirët e boshtit rrotullues etj., duhet të pajisen me mbulesa ose kangjella mbrojtëse, dhe asnjë objekt nuk duhet të vendoset mbi kangjella.
12. Të gjitha pjesët lidhëse të sistemit të ngritjes së platformës së shpimit duhet të jenë të besueshme, të thata dhe të pastra, me frenim efektiv, dhe blloku i kurorës dhe sistemi i ngritjes duhet të jenë pa defekte.
13. Sistemi i frenimit të tufës së platformës së shpimit duhet të parandalojë depërtimin e vajit, ujit dhe materialeve të ndryshme për të parandaluar që platforma e shpimit të humbasë kontrollin e tufës.
14. Tërheqësi dhe grepi i ngritjes duhet të jenë të pajisur me pajisje mbyllëse sigurie. Gjatë heqjes dhe varjes së tërheqësit, nuk lejohet prekja e pjesës së poshtme të tërheqësit.
15. Gjatë shpimit, kapiteni duhet të jetë përgjegjës për funksionimin e platformës së shpimit, t'i kushtojë vëmendje kushteve të punës në gropë, platformën e shpimit, motorin me naftë dhe pompën e ujit, si dhe të zgjidhë problemet e gjetura në kohën e duhur.
16. Punëtorët që hapin vrima nuk lejohen të mbajnë duart në pjesën e poshtme të dorezës së pirunit me jastëk. Energjia e pirunëve të sipërm dhe të poshtëm me jastëk duhet të ndërpritet më parë. Pasi mjetet e shpimit me diametër të trashë të jenë ngritur nga hapja e vrimës, ata duhet të mbajnë trupin e tubit të mjeteve të shpimit me të dyja duart. Është e ndaluar të futen duart në majën e shpimit për të testuar bërthamën e shkëmbit ose të shikohet poshtë bërthama e shkëmbit me sy. Nuk lejohet të mbahet pjesa e poshtme e mjeteve të shpimit me duar.
17. Përdorni pincat e dhëmbëve ose mjete të tjera për të shtrënguar dhe hequr mjetet e shpimit. Kur rezistenca është e madhe, është rreptësisht e ndaluar të mbani pincat e dhëmbëve ose mjetet e tjera me dorë. Përdorni pëllëmbën poshtë për të parandaluar që pincat e dhëmbëve ose mjetet e tjera të dëmtojnë duart.
18. Gjatë ngritjes dhe vënies në punë të mjetit shpues, operatori i platformës së shpimit duhet t'i kushtojë vëmendje lartësisë së ashensorit dhe mund ta ulë atë vetëm kur punëtorët në vrimë janë në një pozicion të sigurt. Është rreptësisht e ndaluar të ulet mjeti i shpimit deri në fund.
19. Kur vinçi është në punë, është rreptësisht e ndaluar të prekni litarin e telit me duar. Piruni distancues nuk mund të ndizet derisa të largohet nga mjeti i shpimit.
20. Gjatë goditjes me çekiç, një person i posaçëm duhet të caktohet për të komanduar. Tubi i poshtëm i shpimit të çekiçit duhet të jetë i pajisur me një dorezë impakti. Pjesa e sipërme e rrethit duhet të jetë e lidhur me tubin e shpimit, dhe ngritësi duhet të varet fort dhe tubi i shpimit duhet të shtrëngohet. Është rreptësisht e ndaluar të hyni në gamën e punës së çekiçit shpues me duar ose pjesë të tjera të trupit për të parandaluar dëmtimin nga çekiçi.
21. Kur përdorni krikun, është e nevojshme të mbushni trarin e fushës dhe të fiksoni krikun dhe shtyllën. Kur shtrëngoni rrëshqitëset, ato duhet të mbushen me çekiç. Pjesa e sipërme e rrëshqitësit duhet të jetë e shtrënguar fort dhe e fiksuar me dorezën e goditjes. Vrima duhet të jetë e mbyllur mirë dhe tërheqësi duhet të jetë i fiksuar. Ngritja e krikut duhet të jetë e ngadaltë, jo shumë e dhunshme dhe duhet të ketë një interval të caktuar.
22. Kur përdorni krikun me vidë, është e ndaluar të rritet gjatësia e çelësit sipas dëshirës. Lartësia e ngritjes së shufrave të vidave në të dyja anët duhet të jetë e njëtrajtshme dhe nuk duhet të kalojë dy të tretat e gjatësisë totale të shufrës së vidave. Gjatë procesit të shufrës shtytëse, koka dhe gjoksi duhet të jenë larg çelësit. Gjatë goditjes me shkelm, është e ndaluar të përdoret ngritësi për të ngritur mjetet e shpimit aksidental të ngritura me kriko.
23. Operatori nuk lejohet të qëndrojë brenda rrezes së kundërt të pincave ose çelësave kur lëviz mjetet e shpimit përmbys.
24. Vendndodhja duhet të jetë e pajisur me pajisje të përshtatshme zjarrfikëse për të parandaluar aksidentet nga zjarri.
25. Gjatë operacionit të shpimit me bulona spirancë, operatori i platformës së shpimit duhet të jetë përballë shpimit dhe nuk duhet të veprojë me shpinë nga shpimi.
26. Gjatë operacionit të shpimit paraprak të gërmuar, gryka e shtyllës duhet të mbulohet me një pllakë mbuluese për të parandaluar rënien në vrimën e shtyllës. Pa mbrojtje të besueshme, nuk lejohet hyrja në vrimën e shtyllës për asnjë operacion.
27. Gjatë shpimit të digës, pasi të jetë shpuar vrima e fundit, ajo duhet të mbushet me çimento, rërë dhe zhavorr në përputhje të plotë me rregulloret.
Koha e postimit: 25 nëntor 2022