1. Problemet dhe fenomenet e cilësisë
Shembja e murit gjatë shpimit ose pas formimit të vrimës.
2. Analiza e shkakut
1) Për shkak të konsistencës së vogël të baltës, efektit të dobët mbrojtës të murit, rrjedhjes së ujit; Ose guaska është varrosur sipërfaqësisht, ose vulosja përreth nuk është e dendur dhe ka rrjedhje uji; Ose trashësia e shtresës së argjilës në fund të cilindrit mbrojtës është e pamjaftueshme, rrjedhja e ujit në fund të cilindrit mbrojtës dhe arsye të tjera, duke rezultuar në lartësi të pamjaftueshme të kokës së baltës dhe presion të reduktuar në murin e vrimës.
2) Dendësia relative e baltës është shumë e vogël, duke rezultuar në më pak presion të kokës së ujit në murin e vrimës.
3) Kur shpohet shtresa e butë e rërës, depërtimi është shumë i shpejtë, formimi i murit të baltës është i ngadaltë dhe rrjedhja e murit të pusit.
4) Nuk ka funksionim të vazhdueshëm gjatë shpimit, dhe koha e ndalimit të shpimit është e gjatë në mes, dhe presioni i ujit në vrimë nuk arrin të mbajë 2 m mbi nivelin e ujit jashtë vrimës ose nivelin e ujërave nëntokësore, duke zvogëluar presionin e presionit të ujit në murin e vrimës.
5) Funksionim i papërshtatshëm, goditni murin e vrimës kur ngrini shpuesen ose ngrini kafazin e çelikut.
6) Pranë vrimës së shpimit po punojnë pajisje të mëdha, ose ka një shteg të përkohshëm për këmbësorë, i cili shkakton dridhje kur kalon automjeti.
7) Betoni nuk derdhet në kohë pas pastrimit të vrimave dhe koha e vendosjes është shumë e gjatë.
3. Masat parandaluese
1) Në afërsi të vrimës së shpimit, mos vendosni vrima të përkohshme nëpër rrugë, ndaloni funksionimin e pajisjeve të mëdha.
2) Kur cilindri mbrojtës është varrosur në tokë, ai duhet të mbushet me argjilë me trashësi 50 cm në fund, dhe argjila duhet të mbushet edhe përreth cilindrit mbrojtës, duke i kushtuar vëmendje shtypjes, dhe mbushja rreth cilindrit mbrojtës duhet të jetë uniforme për të siguruar stabilitetin e cilindrit mbrojtës dhe për të parandaluar infiltrimin e ujërave nëntokësore.
3) Kur dridhja e ujit zhytet në cilindrin mbrojtës, cilindri mbrojtës duhet të zhytet në baltë dhe shtresën e përshkueshme nga uji sipas të dhënave gjeologjike, dhe nyja midis cilindrit mbrojtës duhet të vuloset për të parandaluar rrjedhjen e ujit.
4) Sipas të dhënave të eksplorimit gjeologjik të ofruara nga departamenti i projektimit, sipas kushteve të ndryshme gjeologjike, duhet të zgjidhet graviteti dhe viskoziteti i baltës i përshtatshëm për të pasur shpejtësi të ndryshme shpimi. Për shembull, kur shpohet në shtresën e rërës, duhet të rritet konsistenca e baltës, duhet të zgjidhen materiale më të mira për pulpim, duhet të rritet viskoziteti i baltës për të forcuar mbrojtjen e murit dhe shpejtësia e prerjes duhet të reduktohet në mënyrë të përshtatshme.
5) Kur niveli i ujit në sezonin e përmbytjeve ose në zonën e baticës ndryshon shumë, duhet të merren masa të tilla si ngritja e cilindrit mbrojtës, rritja e kokës së ujit ose përdorimi i një sifoni për të siguruar që presioni i kokës së ujit të jetë relativisht i qëndrueshëm.
6) Shpimi duhet të jetë operacion i vazhdueshëm, pa rrethana të veçanta nuk duhet të ndalet shpimi.
7) Kur e ngrini makinën e shpimit dhe e ulni kafazin e çelikut, mbajeni atë vertikalisht dhe përpiquni të mos përplaseni me murin e vrimës.
8) Nëse puna përgatitore për derdhjen nuk është e mjaftueshme, mos e pastroni vrimën përkohësisht dhe derdhni betonin në kohë pasi vrima të jetë kualifikuar.
9) Kur furnizohet me ujë, tubi i ujit nuk duhet të derdhet direkt në murin e shpimit dhe uji sipërfaqësor nuk duhet të mblidhet pranë grykës.
Koha e postimit: 13 tetor 2023